日常使いと良燃費に長けたコンパクトで心地の良い車として人気の高いN-ONEが、一部改良され11月21日に発売されました。
N-ONEは最新のHonda SENSINGが搭載されており、エアコンにはプラズマクラスター技術が搭載され、窓には360°スーパーUV・IRカットガラスが採用されているため、安全で快適な室内空間を実現させています。
充電用のType-C対応のUSBジャックとスマホが収納できるセンターロアーポケットも設けられ、インパネの下や座席の間、リアドアなどにもドリンクや小物が置ける収納スペースが装備されています。
燃費は、フロントエンジン前輪駆動方式のOriginalとPremiumタイプでは23.2km/L(WLTCモード)、市街地モードでは19.5km/L、郊外モードでは25.2km/L、高速道路モードでは23.8km/Lと平均的に高燃費な水準を満たし、日常使いにも安心感があります。
今回の改良では、全グレードに前方パーキングセンサーと7インチTFT液晶メーターが採用され、RSとPremium Tourerがそれぞれ装備の拡充がされています。
さらに、Originalタイプには特別仕様車「CRAFT STYLE」が追加されました。
今回の改良点を解説していきますので、ぜひご覧ください。
N-ONEの「RS」は軽自動車では珍しい、6速マニュアルトランスミッションが採用されています。
助手席前面から運転席前面にかけて装備されているインパネガーニッシュは、落ち着きのある質感が特徴的なカーボン調に変更されました。

(画像:RS カーボン調のインパネガーニッシュ)
前席には耐久性が高く、通気性も備わっているウルトラスエード®が使われ、赤いステッチとRSのロゴが刺繍されています。
そして、アルミホイールにはホワイトカラーが採用され、運転席前面のディスプレイにはRS専用のタコメーター・シフトインジケーター・Gメーターが表示されるようになりました。
「Premium Tourer」は、N-ONEシリーズの最上級グレードです。
車両の後部で、空気の流れを整えて走行を安定させているテールゲートスポイラーは大型のものが採用され、より安定性のある走りとドライバーの疲労軽減をサポートする性能になりました。
ホイールは光沢感のあるベルリナブラックが採用され、シートは高級な質感がある合成皮革のプライムスムースが採用されています。

(画像:Premium Tourer プライムスムース)
しっとりとした手触りに加えて光沢もあり、最上級の上質な座り心地を体感できそうです。

新しく登場したCRAFT STYLEは、他のシリーズよりも上品な印象を与えるデザインになっています。
北欧の世界観を取り入れ、ナチュラルな質感とあたたかい印象のカラーが優しい雰囲気を持っています。
フロントグリルにはクロームメッキが施され、ドアミラー・アウターハンドル・ハーフホイールキャップなどにホワイトカラーが使われています。



インテリアのインパネガーニッシュには柔らかな印象を与えるウッド調の質感が採用され、淡く白みがかったブラウンカラーがあたたかさを演出しています。
価格は2024年7月の価格改定からすべてのグレードで33,000円値上がりしています。
| タイプ | 駆動方式 | トランスミッション | 価格(消費税込み) |
| Original | FF | CVT | 1,767,700円 |
| 4WD | 1,912,900円 | ||
| Premium | FF | 1,966,800円 | |
| 4WD | 2,112,000円 | ||
| Premium Tourer | FF | 2,173,600円 | |
| 4WD | 2,318,800円 | ||
| RS | FF | 6MT | 2,278,100円 |
| CRAFT STYLE | FF | CVT | 1,881,000円 |
| 4WD | 2,026,200円 |
今回の改良では主に内装・外装の改良と、新たな特別仕様車「CRAFT STYLE」が新設定されました。
さらに磨きがかかったN-ONEシリーズに、より幅広い選択肢が揃い、日常の快適性アップに期待が高まります。
画像引用・公式サイト:N-ONE|軽自動車|Honda公式サイト
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